摘要：网易作为人工智能发展的核心引擎，网易国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

据我了解，公布现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。如何做出这个判断？周鸿祎：年第首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

所以，度财我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。关于大模型如何与产业相结合，网易你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。比如，公布要给医疗机构做一个医药医疗大模型，公布必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，年第发力以人工智能为引擎的新质生产力。如果能取得成绩，度财我认为就已经是很大的进步了。

我觉得，网易国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，公布而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，年第以前电动两轮车业务在公司内是小弟，年第2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

而对于想要出海的国内硬件公司，度财高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。这桩收购也让九号公司的出海，网易相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，公布但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，公布工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。事实上，年第电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，年第当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。